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台北市房價居高不下，如果想在台北買房，倘若棄守新建案，改買老公寓，或許可以輕鬆不少。永慶房屋統計台北市近一年「老公寓與新大樓」價差幅度，價差逾3成共有五區，包括信義、士林、萬華、南港、中正，其中又以信義區價差幅度39.7%最凶，1坪可便宜27萬。

永慶房屋研展中心副理陳金萍針對價差前三名的士林、萬華、南港一一分析如下:

信義區

台北市金融、商業和政治中心，有不少豪宅、高價大樓坐落此處。但在信義區中，象山、永春、吳興街等處，也有許多平價的公寓產品，使得信義區的公寓和大樓價差幅度位居台北市第一。

士林區

士林、天母有不少豪宅大樓之外，但在天母、捷運沿線之外的地方，也有諸多平價的公寓產品可供選擇。

萬華區

因開發早，區域內屋齡多超過40年，為台北市12個行政區中老屋佔比最高的區域之一。老舊房屋在房價上有其不利因素，再加上在地大樓產品相對稀少搶手，造成該區域大樓和公寓單價落差較大的情況。有意在這三個行政區購屋的民眾，若是預算有限，也許可以考慮低公設比、室內居住空間較大，CP值更高的公寓產品！

元宏資訊不動產平台總監陳傑鳴則提醒，公寓雖然比新大樓便宜不少，且具有「公設比低、使用空間大」特色，但也要留意屋況及裝修費用，且921大地震(民國88年)前營建法規較為鬆散，屋齡逾20以上就須特別留意結構及海砂屋等問題。

另外，新大樓雖然擁有電梯、管理員等優勢，也要特別留意建商名聲，盡量避開「漏水率」特別高的建商。

陳傑鳴建議，無論購買老屋或新屋，除了委託仲介，盡量請對於房屋結構較了解的朋友陪同看屋，甚至可交由有提供保固的專業驗屋公司驗屋，畢竟購屋金額動輒破千萬，花點小錢買心安，也可避免後續購屋糾紛，干擾正常生活。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

　平均地權條例修正案即將上路，新法祭出炒房最高5,000萬的重罰，業界普遍憂心對新制不熟悉，恐不慎誤踩紅線，且檢舉制度更可能出現同業互相攻擊旳亂象；對此，內政部地政司長王成機表示，政府未來對匿名檢舉一概不處理，也會有各種配套措施，絕不會濫傷無辜。

　王成機表示，平均地權條例修正案實施的主要目的在於希望市場建康、購屋需求是以剛性自住為主，近來房市量縮是因為投機客退出，但國人對買房置產的觀念深厚，預期未來交易量會回穩。

　王成機指出，今年確實有建案因宣稱不實銷售量被裁罰100萬，至於業界對於重罰、檢舉的憂慮，他說明未來如檢舉炒房一定要具名，政府才會啟動調查，若舉證造假也會主動送檢調單位。

　對於不少代銷業者反應，希望在新制上路執行一段時間後，能夠有檢討機制，王成機表示，法令是保護守法的業者、處罰違規的人，未來會傾聽大家的意見，持續修正。

　前台北市代銷公會前理事長王俊傑表示，目前打炒房政策制訂過程快，未來如果發現有問題，政府是否能同樣很快的調整或釋疑？此外，檢舉制度並不是好方法，檢舉是成本最低的做法，但業者卻要承擔很高的管理成本和罰則，建議政府酌量調整。

　信義代銷總經理李少康認為，政府若站在輔導的角色，業者建立品牌意識，其實並不需要嚴刑峻法，產業也能很快的步入正軌。

　甲桂林廣告總經理陳衍豪表示，多數人一輩子只買一次房，買房不是簡單的事，代銷業者更有保護消費者的責任、使命，不過對於良善的從業人員誤踩紅線、或有同業挾怨報復檢舉，罰則是否太重？希望未來能多一些勸導，多一些申訴管道，或累積一定違規數件才處罰。

　他指出，新制上路為交易流程帶來不確定性，客戶在交易過程中勢必會有各種疑慮，以私法人購置住宅許可制來說，申請流程、耗時等都有不確定性；再者，高額罰則相當嚴厲，雖然多數從業人員都謹守規範，但不免因執行上過度憂慮，使整體銷售的延宕。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

[NOWnews今日新聞]今年第一季台中市交易最熱門的三個行政區，分別是北屯、西屯與南屯區，而在房價高漲的情況下，這些熱門行政區，又有哪些房貸負擔相對較輕的路段？根據聯徵中心資料，2023年第一季三屯區中授信額度最低的路段分別是北屯區景和街平均授信額度409萬，西屯區智惠街平均授信額度663萬，南屯區黎明路二段平均授信額度710萬，推算購屋總價都在千萬以內。信義房屋在地專家逐一解析，這些路段有的位於「蛋黃與蛋白交界」，房價相對親民，也有路段雖位於正蛋黃區，但因發展早，多中古屋，所以房價較低，堪稱高CP值。

信義房屋中六區協理洪振祐表示，北屯區景和街是一條弧形的道路，介於旱溪及台74線之間，且該路段一半位於十期重劃區，一半則位於舊市區，屬於「蛋黃區與蛋白區交界」；此外，由於沿線產品新舊夾雜，中古屋屋齡在20年以上，使房價相對親民。值得注意的是，聯徵中心資料顯示，該路段平均貸款成數僅接近7成，但以第一線經驗來看，該區段貸款條件通常不錯，數據呈現的結果，較可能是因為房屋總價不高，許多購屋族需要的貸款成數沒這麼高。

至於西屯、南屯的房價親民路段，原因就比較不同。洪振祐指出，西屯區智惠街位於逢甲商圈附近，屬於西屯區早期就發展的成熟商圈，機能、交通等條件都非常好，可以說是蛋黃區；之所以房價親民，主要是因素地少、幾乎少見新建案，多屋齡30年左右中古屋的緣故。而南屯區黎明路二段也是如此，該路段位於五權路與台灣大道之間，屬於黎明商圈，多屋齡30年左右的中古屋。

洪振祐表示，會選擇地點好、機能好，但在屋齡條件妥協的購屋族，通常都是對室內空間比較有需求，例如有小孩的家庭，或是預算比較有限的首購族等，只要保留預算重新進行室內裝潢，許多人也願意考慮屋齡較大的中古產品，再者，抱持「先求有，再求好」的心態，選擇位於保值性高的區段，日後都還有再換屋的空間。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

[NOWnews今日新聞]被稱為「史上最強打炒房」的「平均地權條例」修法1月三讀通過，祭出打炒房5大措施，包括禁止預售屋換約轉售、私法人買住宅採許可制、建立檢舉制度、預售屋解約申報及重罰房市炒作行為。行政院昨（12）正式公告，「平均地權條例」5項修正條文將於7月1日正式施行。

「平均地權條例」修法後，尚須訂定5項子法配合，其中有3項重點包括「私法人買售住宅許可制」、「限制預售屋、新建成屋換約轉售」以及建立「檢舉獎金制度」。內政部已於4月25日預告相關子法，並於5月25日在內政部部務會議通過，其中檢舉獎金辦法已於上周正式公告，私法人購屋許可制、限制換約轉售的相關辦法則將於近日公告。

▲平均地權條例修正案3大重點，包含禁止預售屋換約轉售、私法人買住宅採許可制與建立檢舉制度。（示意圖／NOWnews資料照片）

在私法人購屋免經許可部分，內政部對於私法人買受住宅用途具有公益性、必要性者，公告訂有9種「免經許可」情形，包括公（國）營事業或受政府捐助之財團法人、AMC／台灣金聯、經紀業買受瑕疵物件、法院拍賣、文化資產、優先購買權、都市更新、危老重建、合建。

另對於私法人因正常經營用途需要而買受住宅者，訂有6種「需經許可」情形，例如買受住宅作宿舍、具規模出租經營使用，但經許可取得住宅後，仍須受到5年不得移轉等限制，以避免被變相淪為短期炒作之用。

檢舉獎金辦法明定可發給檢舉獎金的案件類型，包括逾期或不實申報實價登錄、違反紅單禁止轉售、限制換約與禁止炒作規定四類，民眾檢舉經查證屬實者，將以實收罰鍰發給30％、上限1000萬元的檢舉獎金。

至於限制換約轉售行為，依目前子法規定，有非自願離職、罹患重大傷病或特定病症等6種得申請換約情形，內政部針對6項情況會明確規範申請文件。

住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨先前指出，今年1月底平均地權條例修正案三讀通過後，卻拋出「不溯及既往」的震撼彈，預售屋賣方即刻收手，房價盤整程度有限，認為可預期在現今經濟狀況下，將出現蓋不出來的落跑建商，消費者要自求多福。而受衝擊最大的高價住宅，在私法人不能持有後，可能衍生新的規避方式而造成意料之外的亂象。

馨傳不動產智庫執行長何世昌也曾示警，指私法人購屋許可制並未限制住宅以外的用途，但若是單一產權且住商混合的大樓、透天厝將受影響，尤其是六米巷內的透天、或是中南部的在地商圈，原登記為住宅卻用來當店面的透天厝，價格恐受衝擊。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

松山區指標豪宅「潤泰敦峰」，2023年5月交易18樓戶，總價約1.8億元、單價202.7萬元，買家是外籍人士以無貸款方式取得，截至目前為止，2023年「潤泰敦峰」已有3筆交易進入200萬俱樂部行列，另外中正區最貴豪宅「松濤苑」，2023年也有3筆200萬交易，但其中一筆為關係人交易，2023年頂級豪宅，都由這兩個社區包辦！

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，根據實價揭露歷史交易，「潤泰敦峰」18樓以上樓層，成交單價都在200萬元以上，這次「潤泰敦峰」交易的18樓戶，單價202.7萬元，維持在社區的行情水準內，過去松山區雖非豪宅主要聚落，但是近年因為有「潤泰敦峰」、「華固名鋳」、「璞永敦仰」等新豪宅推出，前者擁有台北市中心千坪以上大基地優勢，後兩者則擁有敦化林蔭大道優勢，吸引高端客的目光，讓松山區高價豪宅表現亮眼。



過去幾乎是一年只賣一戶的銷售步調的「松濤苑」，2023年買氣大爆棚！先是4月一口氣有同個買家買下4、8樓兩戶，砸約9.3億元現金，5月時，2樓戶也有交易紀錄，總價4.71億元，不過備註顯示為親友或關係人交易，2023年上半年，「松濤苑」的買賣和住戶資產配置動作頻頻。



第一建經研究中心副理張菱育指出，《平均地權條例》修正草案上路在即，規定私法人購置住宅5年內不得轉售，且以公司名義購屋只能做為員工宿舍、參與都更等，因此未來以公司名義購置住宅的狀況將減少，但是對仍有購屋需求的豪宅客影響有限，主要是豪客買房大多是自住或做資產配置，較少短期出售。

高力國際又有新的「強將」加入！2023年6月初，在商用不動產市場擁有超過20年經驗的陳頌民已加入高力國際團隊，擔任企業客戶服務部、業主代表服務部兩大部門的資深執行董事，一手管理目前外商商仲顧問中的第一大部門。

陳頌民畢業於政大地政系，並擁有企業管理及工商管理雙碩士學位，出生於香港，第一份工作是在世邦魏理仕，一待就長達22年，當時首份工作聘用他的時任總經理、便是現在高力國際董事總經理劉學龍。

他表示，當初踏入商用不動產領域時是負責投資業務，後來轉到顧問及交易服務部部負責辦公大樓租賃及企業不動產交易服務，並於2004年底「台北101」辦公大樓完工落成時，領導主要代理團隊，協助大樓進行全球招商專案。不過，當時美國才剛經歷911事件，加上先前台灣921大地震的陰影，美商企業對於超高樓建物，尤其是地標型大樓比較抗拒，因此，當時大樓逾五萬坪的量體在招租初期十分挑戰。



陳頌民指出，當時他與負責亞洲區業主服務部主管建議將當初招商主軸「全球最高大樓」的行銷定位，轉變為強調台北101大樓的內在優勢，例如對科技業和金融業攸關重要的大樓規格與機電設備，並強化歐商等企業招商及主要代理與商仲伙伴的合作關係，總算與業主租賃團隊扭轉乾坤。



之後北市信義計畫區指標辦公大樓「台北南山廣場」完工，也是他帶領的企業客戶服務團隊率先帶入電通集團、外商科技業、國際藥廠等多個知名世界級企業，直接便去化上萬坪的辦公空間，推估該指標辦公大樓約四成租賃面積經他帶領的團隊完成交易。



至於，來到高力國際後，他認為「台北雙星」開發案是繼「台北101大樓」之後，20年來難得一遇的重量級地標開發案，不單有商場、辦公室、國際級飯店、景觀餐廳等多元規劃，而且招商面積也是國內單一開發案的最大紀錄。



因此，陳頌民董事認為，台北雙星開發案有個得天獨厚的條件，就是基地具備「國門」的樞紐地位，除可透過機捷直通桃園機場外，還可以利用高鐵串連竹科、中科以及南科，預期該開發案未來的辦公室招商主力客群將以科技業、金融業為主。再加開發案本身就有規劃商場，人流也會為該開發案帶來更多商機。



他以香港指標辦公大樓ICC(環球貿易廣場)為例，地處九龍，周邊都不是傳統辦公商圈，但因為九龍站就在大樓底下，隨時可搭乘機場快綫及地鐵前往香港機場或其它地方，因此，吸引不少知名金融業、外商企業進駐。



對於未來5年，台北市辦公室供給爆出大量的議題，陳頌民認為，首先要觀察辦公室新增供給的時間軸，目前看來有些開發案完工時程會延遲，倘若時間拉長，逐步分年分次釋出，可望舒緩新供給對於整體市場帶來的影響，但若在同一個時間軸內大量釋出，恐怕會衝擊整個台北商辦市場。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台北市寸土寸金，到底哪條路上含金量上最高呢？永慶房產集團根據實價登錄資料，盤點近一年台北市單價最貴與最低路段房價及交易量表現。最貴路段由每坪單價超過200萬元的中山區植福路豪奪第一，含金量最高，而單價最低路段則是由北投區中山路勝出，價格最親民！

植福路單價逾200萬！ 含金量最高！



台北市單價最貴路段為中山區植福路，近一年住宅平均單價約每坪211.2萬元，永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，植福路位於大直重劃區內，周邊豪宅、高級飯店、大型商辦林立，生活及商業機能發達。除了交通便捷，加上高比例的公園綠地，離塵不離城的優良居住環境備受高端消費族群的青睞。觀察植福路的12件交易中，皆來自「西華富邦」社區，是大直的指標豪宅之一，平均總價高達3億元以上，豪宅的加持也推升了此路段的房價。



位居二、三名的則為平均單價落在171.0萬元的市民大道四段及151.2萬元的建國南路二段。陳金萍表示，兩路段皆為台北市重要的交通幹道，而市民大道四段位在大安區及松山區的交界，北有南京復興、小巨蛋商圈，南有東區商圈，百貨、商場及商辦雲集，各項生活及商業機能優越，是北市的精華地段。交易量中有七成為近幾年完工的松山區高人氣豪宅「潤泰敦峰」。而建國南路二段在大安區內，與捷運淡水信義線交會，左側緊鄰大安森林公園，周邊生活機能成熟，且充滿濃厚的藝文氣息，加上優質的政經、文教環境，吸引自住客及長期投資置產族群前來購屋，兩條皆為排名中破億的路段。

最親民路段曝光！ 北投區4路段霸榜



北市房價最親民的路段前三名皆位在北投區，分別為中山路、泉源路和中和街，平均單價均不到39萬元。陳金萍說明，中山路及泉源路鄰近新北投捷運站，搭乘捷運約半小時左右能抵達市中心，兩路段皆是從捷運站向東分支的道路，走路大約莫10至15分鐘可到達；其中，中山路的住宅區位於末端，與生活機能完備的捷運站周邊稍有一小段距離，因此價格上相對便宜。兩路段遠離城市喧鬧，環境清幽，平均總價約1000萬元就能輕鬆入手，適合偏好親近大自然的購屋族群。



而北投中和街的生活機能齊全，除了有家樂福、全聯等量販店之外，還有小型的傳統市場，生活採買相當便利。此地的公園綠地也相當豐富，除了緊鄰北投公園、七星公園外，中和街上還有復興公園、北投三層崎公園等。中和街3字頭的房價相當親民，因此吸引不少民眾選擇用時間換取更大的空間。



最後，陳金萍分享，如果預算不多，又希望在台北市購屋首購族群，若能接受距離市中心較遠的郊區，可優先將低單價、低總價的路段列入考慮。若有投資置產需求，則可參考高單價的路段，有望是保值的好選擇。

按照傳統認知，我們通常認為蛋黃區的房價會更具保值性，不過，依據實價登錄揭露，從2022年Q1到2023年Q1，台北市多個蛋黃區的平均房價都出現了不同程度的修正，其中以大安區修正幅度最大，達13.1％，反觀位置相對外圍的區域，例如：萬華區、文山區、南港區等地，其平均房價卻呈現穩步墊高的狀態。對此，東森房屋研究中心副理黃勝暉表示，蛋黃區平均房價會出現下修主要有高總價買氣遇冷、屋主惜售、缺乏新建案拉抬等三個方面的原因，鑒於台灣房價向來是「大漲小回」，再加上蛋黃區旺盛的剛性需求，對於自住客來說，只要預算充足，蛋黃區仍是最佳選擇。

黃勝暉指出，台北市蛋黃區平均房價會出現修正的主要原因有三點，首先，前兩年在全球QE、低利率、台商回流等因素的影響下，全台房價突飛猛進，讓本就身處房價天花板的蛋黃區，變得更加高不可攀，而2023年受房市黑天鵝影響，市場觀望氣氛濃厚，高總價住宅去化速度放緩，買方轉向單價相對较低的剛需中古屋，進而導致區域的平均單價有所回落。其次，大部分蛋黃區屋主相對來講都比較有經濟實力，在房市盤整期間，屋主售房意願不高，供給減少，成交量自然會隨之減少，俗話說「量先價行」，在交易量萎縮的情況下，價格也很難有所突破。第三，蛋黃區寸土寸金，可供大面積開發的素地資源相當稀缺，危老都更的整合也沒有那麼容易，缺少新建案的拉抬，區域房價表現當然會比較平淡。  



東森房屋南門加盟店店東張劍晴表示，雖然現階段從實價登錄來看，北市蛋黃區房價的平均值出現回落，但其實在實務中，大部分蛋黃區屋主對於價格仍然相當堅持，特別是屋況好、屋齡輕、地段佳的物件，開價更是一路向上，僅部分有資金變現壓力的屋主或屋況相對一般的物件才有可能在價格上有所讓步。此外，蛋黃區之所以為蛋黃區，除地段優勢外，其生活機能、交通機能、學區等綜合實力也相當可觀，即使目前房市處於高檔盤整修正期間，蛋黃區成交量下滑，但等到未來房市回溫時，蛋黃區憑藉其強大的競爭力，也能快速回升，因此從長線來看，蛋黃區物件的抗跌保值性仍佳。

對於目前台北市最推薦購買哪個區塊的房產，東森房屋表示，在預算充足的情況下，中正紀念堂、捷運東門站一帶的物件非常值得購屋民眾加以留意。在教育方面，這裡坐擁中正國中、新生國小、北一女、建國中學等眾多明星學區，在交通方面，這裡鄰近捷運松山新店線、中和新蘆線、淡水信義線，未來還有捷運萬大線經過，聯外交通相當便捷，整個區域的文教氣氛、治安環境、生活機能都很優越，物價也比大安區、信義區稍低一點。目前店內每天都能接到多組客人指名要看總價在1300~1500萬元上下的套房產品，用來給小孩讀書設籍，讓小孩贏在起跑線。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

高雄市政府積極推動北高雄(1)都會區北向交通軸線再延伸計畫、(2)串連高科、橋頭第二園區、楠梓加工出口區、楠梓半導體園區之北高雄半導體產業，(3)透過捷運與台鐵相互轉乘，健全整體軌道運輸服務、(4)透過TOD重構北高雄產業及生活機能等4大交通建設規劃，皆以高雄新市鎮為核心，透過捷運紅線、捷運岡山路竹延伸線、捷運紫線(規劃中)，配合南部半導體材料「S廊帶」，串連北高雄科技產業、研發基地及國際空港，加速北高雄發展，為北高雄注入新發展動能。

捷運發財三部曲，青埔站正核心享用中



房地產價值跟著軌道走，已經成為全球趨勢，「軌道財富」已成為置產不敗法則，不少民眾會選擇在捷運興建階段進場卡位，待通車營運後享受收成增值的果實。而大家已經耳熟能詳的「捷運發財三部曲」就是(1)規劃時，沿線房價第一波上漲、(2)施工時，區域房價第二波走揚、(3)通車後，車站周邊第三波噴出。而高雄新市鎮捷運青埔站，就是享受「軌道經濟」正核心區域。



捷運紅線+岡山路竹延伸線+捷運紫線



以高雄新市鎮軌道建設發展來看，捷運紅線已經讓青埔站核心區域開始享受通車後的利多。從青埔站往南岡山站僅約7分鐘即可銜接預計2029年全線通車的岡山路竹延伸線，可以讓高雄新市鎮青埔站正核心第二次享受捷運通勤帶動的利多。而遠期規劃會行經高雄新市鎮的捷運紫線(燕巢線)，則是高雄新市鎮另一個長期期待的「軌道經濟」利多，在這樣的交通建設下，區域發展當然是穩穩走升。



高雄新市鎮，教育設施也成為焦點



高雄新市鎮利多不僅止於交通，橋頭科學園區及未來楠梓產業園區開發後將湧入大批就業人口，就學需求需提早因應，高雄市教育局提出科學實驗中學以「一校兩校區」規劃，分別落腳在橋頭及楠梓，橋頭校區預計設置在重劃區中的學校用地，楠梓校區在評估中。除了政府努力興學之外，民間也積極投入高雄新市鎮基礎教育設施，高雄在地建商協勝發建設也準備在高雄新市鎮規劃第一座「Heka City多功能教育中心」幼兒園，協勝發建設副總黃昭寰表示：「Heka City多功能教育中心」已通過都審，正在申請建照中。這些教育設施的未來發展，都將更健全高雄新市鎮的完整生活機能，帶動區域房地產發展。

北高雄L型北環圈路線－捷運紫線(燕巢線)

路線南起左營三鐵共構站西側轉運專用區，依序行經翠華路、海功東路、海功路、軍校路、右昌街，於德中路大學南路口東轉大學南路，續經大學南路往東至後勁溪北轉橋都路進入高雄新市鎮特定區，經橋新六路、經武路後銜接高雄新市鎮特定區3-2號道路、1-1號道路續往東進入高36(大學路)，於通過義守大學醫學院南側後北轉進入義大路往東行，穿越樹德科技大學北校區停車場後銜接台22，續沿台22往東至台29後轉往南沿省道台29布設，東端止於佛光山佛陀紀念館前，路線全長約30.3公里，布設25處車站。(長度路線及位置為初步規劃，仍需後續可行性研究評估)

高雄都會區北向軸線－捷運岡山路竹延伸線

路線起點銜接捷運紅線南岡山站(R24)，往北沿台1線設置，經台鐵岡山車站、路竹科學園區等，止於湖內區台1線與環球北路口，總長13.08公里，設置8座車站。預計第一階段(R24-RK1)、2A階段(RK1-RK6)，將分別於2024、2027年通車營運，2B(RK6-RK8)階段行政院已核定，並朝2029年全線通車目標邁進。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

北市最新實價資料顯示，北市中山區新生北路巷內的一處飯店，實價揭露2023年2月以5.44億元轉手，該筆交易是2023年中山區的最高價交易，而接手的為建設公司，公司網站已揭露個案為其台北市中山區德惠段危老案送件規劃中建案，基地面積約128坪，目前北市累計飯店危老改建案件已經超過20件，面積更超過萬坪。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，飯店、老舊辦公室等產權完整的標的，是這近年危老改建的常客，不僅僅是一般民眾希望自己的老房子有機會改建，連大型壽險公司也都把握這次政策優惠，而北市最常見的就是老舊飯店改建，從精華區的大飯店到巷內的小商旅等，都有參與危老改建的紀錄。



根據實價資料顯示，北市中山區新生北路三段巷內一處飯店，實價揭露2023年2月以總價5.4億元成交，備註顯示，交易總價包含下列非屬不動產價格之費用：其他申請危老重建案相關費用費，金額：500,000元、傢俱設備費：300,000元。特殊交易情況、條件：具重建或重劃、都更等效益。本案標的現況為旅館(建物整棟為旅館使用)。



根據北市觀光局資料顯示，近年北市合法旅館家數疫情曾達652家，但受疫情衝擊、危老給予高額改建獎勵加上北市住宅房價仍高昂，不少老舊飯店多不願再投入資金裝潢，2年時間北市合法旅館家數減少達41家，且若是重蓋飯店經營者又要重金重蓋，回收期長，還要與許多國際品牌競爭，不如朝向住宅開發可以爭取更好的開發效益。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】